这年头能坐得起火车的人不多，而且大多数人甚至都不知道火车是个什么东西。
其实别说是现在了，鬼灭原作里的无限列车篇中，灶门炭治郎第一次见到火车，可是直接将其当成是神明了来着。
鬼灭正篇的时间大约是大正四年，也即是一九一五年左右。
对比现在，也就是即便过去了九年，都还有许多民众不了解火车，更何况是现在呢？
当然，现在的樱花国人口比较少，也是一个原因。
樱花国由于历史局限性，其火车轨道比国际通用轨道的标准轨略窄。
列车在窄轨的运行速度严重受限，时速基本都保持在一百公里以下。
不过栃木县和東京的距离拢共也就那么点，就算再怎么限速，一个多小时的功夫，也足够火车跑到了。
“栃木县足利市迫间町，啧啧，现在这里还真是荒凉！”
東京有天皇居住，现在都还有大片荒地呢。
栃木县这种偏远地方，自然更不必多说。
李希诺摸到地方的时候，天色已经暗了下来。
他估摸了一下自己的状态，虽然精神头不错，但保险起见，他还是没有太激进。
在足利市找了家宾馆休息了一晚，直到第二天，他才神采奕奕的前往了目的地——
藤袭山！
此时的藤袭山还是一片荒山，毕竟是鬼杀队用来关押鬼的地方，以产屋敷家的能力，这一片大抵已经是产屋敷家的产业。
产屋敷家不开发，这里自然就只能荒着。
荒山也有荒山的好处。
既然是荒山，那么自然就是没有完备的隔离措施。
漫山遍野的紫藤花，虽然能防得了鬼，却防不了人。
鬼杀队在这里安排了一定的巡查护卫，只是就那么点人，又怎么可能守得住整座藤袭山？
李希诺稍微绕了绕，就找到了好几个可以潜入的点。
“就选这里了！”
挑挑拣拣，他最终选择了一条最为隐蔽的通道，然后静等着天色擦黑，这才悄无声息的潜入到了山中。
现在不是鬼杀队试炼的日子，可里面的鬼却已经存了不少。
刚好他最近又感觉进步的速度变慢了，就打算那里真正的战斗一下。
鬼杀队为了建立藤袭山，花费的心思可不少。
其中的鬼，除了手鬼这个异数，其它基本都是杂鱼鬼。
毕竟是用来考验新人的，难度自然不会太高。
这个难度系数，对如今的李希诺来说，也是刚刚好。
他的实力比原作参加试炼时的灶门炭治郎要强出不少，只要不作死，在藤袭山基本就是无敌的。
如此就能拥有更多的余裕，同时也不影响战斗经验的获取。
毕竟他是孤身一人潜入，和鬼杀队测试的时候，一大票人成群结队还是有不少差别的。
“呼——吸——”
因为过往曾有过斩杀鬼的经历，所以李希诺虽然是第一次正儿八经的实战，此时的心态倒也还算平稳。
潜心苦修的日之呼吸，此刻更添几分肃杀。
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